自用轎車7座以下(含7座)的新車6年內(nèi)不用年審。6年后，每年檢車一次，15年后每半年檢車一次。

1、新購買的家用7座以下小型汽車(含7座)，6年內(nèi)不用上線檢測，但發(fā)生重大事故的，還是要上線檢測的。

2、新車雖然不用上線檢測，但每兩年也要到車管所領(lǐng)取年審帖和環(huán)保監(jiān)測合格貼。領(lǐng)取時(shí)拿著行駛證、當(dāng)年在有效期內(nèi)的交強(qiáng)險(xiǎn)保單，到指定窗口直接領(lǐng)取，不用交費(fèi)。

3、免費(fèi)領(lǐng)取的年審帖和環(huán)保貼也要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)領(lǐng)取，就是機(jī)動車登記的日期前60天就可以領(lǐng)取，超期的，要罰款200元，扣3分，合理安排時(shí)間，不要過期。

私家車報(bào)廢年限

自2013年5月1日起，開始按照新規(guī)定執(zhí)行淘汰老舊車報(bào)廢，其中私家車報(bào)廢年限取消，最大行駛里程60萬公里強(qiáng)制報(bào)廢。規(guī)定稱，小、微型非營運(yùn)載客汽車、大型非營運(yùn)轎車、輪式專用機(jī)械車無使用年限限制。

據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站消息，商務(wù)部、發(fā)改委、公安部、環(huán)境保護(hù)部聯(lián)合發(fā)布《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》。根據(jù)這一規(guī)定，小型私家車無使用年限限制，但是行駛60萬公里后將引導(dǎo)報(bào)廢。

家用轎車報(bào)廢年限新規(guī)--限制公里數(shù)

家用轎車報(bào)廢年限新規(guī)在商務(wù)部正式下發(fā)的《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》中取消了對非營運(yùn)轎車行駛年限的規(guī)定，同時(shí)將私家車報(bào)廢行駛里程限制為60萬公里。這種取消了年限轉(zhuǎn)而以公里數(shù)的限制為標(biāo)準(zhǔn)的方法，大大提高了汽車的使用率。以一年2萬公里的正常使用率來計(jì)算，私家車的使用時(shí)限幾乎翻了一番。雖然取消了年限，但并不意味著任何車輛都能真正開滿60萬公里，新政已經(jīng)對車輛使用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了更嚴(yán)格的規(guī)定。

家用轎車報(bào)廢年限新規(guī)--報(bào)廢年限

家用轎車報(bào)廢年限取消對車輛的安全技術(shù)檢驗(yàn)提出了更高要求。新政中私家車自注冊登記后的第15年起車輛需要一年進(jìn)行兩次年檢，超過20年的從第21年起每年定期檢驗(yàn)4次。年檢中對高齡車輛進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)定，在私家車在進(jìn)行功率檢驗(yàn)時(shí)，底盤輸出功率不得低于發(fā)動機(jī)額定功率的60%或最大凈功率的65%。同時(shí)，新標(biāo)準(zhǔn)提出，在一個(gè)機(jī)檢周期內(nèi)的車輛，安全不合格、環(huán)保不達(dá)標(biāo)將強(qiáng)制報(bào)廢。功率檢驗(yàn)項(xiàng)目也將取代現(xiàn)有的油耗項(xiàng)目，用以淘汰性能指標(biāo)較差的車輛。由此看來，雖然放寬了車輛使用年限，但是加強(qiáng)了老舊車輛的淘汰，尤其是對于環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格把控。

以上就是小編為大家整理的相關(guān)資料，在日常生活中，車輛會因?yàn)橐恍┤藶榛蛘咭馔獾陌l(fā)生而造成磨損，有的磨損甚至是影響到了我們?nèi)粘Ｐ熊嚨陌踩?，但有的車主并不引以為然，年檢也是國家保障交通安全的必要措施。如還有其他疑問，歡迎在線法律咨詢。

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