1、盧溝橋(包括宛平縣城)

文物保護(hù)單位紅色經(jīng)典景區(qū)

盧溝橋始建于1189年，全長266.5米，寬7.5米，是北京市現(xiàn)存較為古老的石造聯(lián)拱橋，也是重大歷史事件“盧溝橋事件”（亦稱“七七事變”）的發(fā)生地；盧溝橋既是一處重點(diǎn)的文物景觀，又是銘記歷史、進(jìn)行愛國主義教育的極好場所。宛平城始建于明崇禎十一年，東西長640米，寬320米，是我國華北地區(qū)保存完整的兩開門衛(wèi)城，也是“七七事變”的紀(jì)念地，至今城墻上仍有日軍攻城時留下的彈坑。

地址：北京市豐臺區(qū)

2、玉帶橋（北京）

全國各地有許多橋梁名曰“玉帶橋”。其中最著名的一座位于北京頤和園昆明湖長堤上，建于清乾隆年間。該橋單孔凈跨11.38米，矢高約7.5米，全部用玉石琢成，橋面是雙反向曲線，組成波形線橋型，配有精制白石欄板，顯得格外富麗堂皇。其它的如江西省信豐縣玉帶橋，等等。玉帶橋在西堤六橋中是最令人喜愛的一座。它是西堤上唯一的高拱石橋，是當(dāng)年乾隆從昆明湖乘船到玉泉山的通道。橋身用漢白玉和青白石砌成。潔白的橋欄望柱上，雕有各式向云中飛翔的仙鶴，雕工精細(xì)，形象生動，顯示了雕刻工匠們的藝術(shù)才能。

地址：北京市海淀區(qū)新建宮門路19號

3、北京市十七孔橋

十七孔橋是古代漢族橋梁建筑的杰作。它位于北京市西郊頤和園內(nèi)，是連接昆明湖東岸與南湖島的一座長橋。清乾隆時（1736一1795）建，是園內(nèi)較大的石橋。 橋由17個橋洞組成，長150米，飛跨于東堤和南湖島，狀若長虹臥波。其造型兼有北京盧溝橋、蘇州寶帶橋的特點(diǎn)。橋上石雕精美，每個橋欄的望柱上都雕有神態(tài)各異的獅子，大小共544個。兩橋頭還有石雕異獸，十分生動。橋額北面書“靈獸偃月”，南面書“修煉凌波”，蘊(yùn)涵著深厚的漢族文化底蘊(yùn), 具有極高的美學(xué)價(jià)值、學(xué)術(shù)價(jià)值和使用價(jià)值。

地址：北京市海淀區(qū)頤和園內(nèi)昆明湖路

4、朝宗橋

朝宗橋又名北河沙橋。位于昌平縣城南10公里、沙河鎮(zhèn)北0.5公里，鞏華城旁，跨北沙河水(溫榆河)，與橫跨南沙河水上的“安濟(jì)橋”相對，相距2.5公里。明朝遷都北京，在天壽山建陵墓，先后于明正統(tǒng)十二年(1447)拆掉南北沙河水上的木橋建石橋，北曰“朝宗”，南曰“安濟(jì)”。朝宗橋?yàn)槠呖资瘶?。全長130米，寬13.3米，中間高7.5米，七孔聯(lián)拱結(jié)構(gòu)，橋兩旁有石欄柱53對。是明朝帝后、大臣謁陵北巡的必經(jīng)之路，又是通往塞北的交通咽喉。它與盧溝橋、永通橋(俗稱八里橋)，并稱為“拱衛(wèi)京師三大橋梁”。

地址：北京市昌平區(qū)城南10公里

5、琉璃河大橋

文物保護(hù)單位

琉璃河大橋位于房山區(qū)琉璃河，的京石公路上。是房山區(qū)境內(nèi)最大的石拱橋，其規(guī)模僅次于盧溝橋。琉璃河又名大石河，古稱圣水，流經(jīng)這里東行，匯入拒馬河，每到汛期，原建木橋常被沖毀。嘉靖二十五年建成。石橋南北向，橫跨琉璃河上，全長165．5米，寬10．3米，高8余米，共11孔，中孔最大。拱券正中雕有精美的獸頭。橋體全部用巨大的石塊砌筑，橋上建有實(shí)心欄板和望柱，其上均雕有海棠線等紋飾。堤面鋪以巨型條石。為傳說中的五里長街。從修橋到路堤建成，前后20余年。琉璃河石橋，是北京地區(qū)保存較為完整的古代石橋之一。

地址：北京市房山區(qū)琉璃河

6、通運(yùn)橋

通運(yùn)橋位于北京通州張家灣鎮(zhèn)。因橫跨蕭大后河上，又俗稱蕭太后橋，原為木橋，明神宗時建石橋。萬歷三十三年(1605)十月建成，名“通運(yùn)”。清咸豐元年曾重修。橋南北向，全長13丈，寬3丈。兩邊設(shè)石欄，一色青砂巖，每邊各有雕獅望柱22根，神態(tài)各異，浮雕寶瓶欄板21塊，瓶紋有別。長方塊花崗巖橫砌金剛墻。僅存石橋與殘?jiān)欢巍Ｍㄟ\(yùn)橋?yàn)槟媳弊呦?，全長十三丈，寬三丈，乃三券平面石橋。兩側(cè)護(hù)以石欄，一色青砂巖，各有二十二根海棠望柱，柱頭雕獅，神態(tài)各異；獅下雕為須彌座，束腰飾以連珠紋，上下浮雕仰覆蓮瓣，整齊劃一；兩柱間嵌以欄板，每塊內(nèi)外兩面各浮雕二只寶瓶，大小一般，紋飾有別，煞為別致。

地址：北京市通州區(qū)張家灣鎮(zhèn)

7、榆河橋

榆河橋在北京市海淀區(qū)永豐鄉(xiāng)西玉河村北約500米處的榆河河道上。又名水福橋。早在元代即已建有橋梁，原橋?yàn)槟局啤Ｇ蹇滴跄觊g，因大學(xué)士明珠葬于附近，其家人遂重修此橋，易木為石，名永福橋。橋呈東西走向，為五孔花崗巖石板橋。橋長22米，寬5．75米，橋面高出今河床約2．5米。橋墩南面皆有迎水角，橋面中段略高于兩端，微成拱形，兩側(cè)有0．45米高的素面石護(hù)欄，今石欄多已佚失。兩巖橋頭處砌有石駁岸。橋東有西玉河漢墓群。

地址：北京市

8、高粱橋

北京高梁橋位于海淀區(qū)西直門外偏北半里左右。是北京西郊?xì)v史上一座名橋。為元世祖忽必烈于至元二十九年(1292)在和義門(今西直門)外所建石橋。明清之時，這里古剎林立，水清見底。當(dāng)時都城中王公大臣、男女老幼，每至夏季，坐在兩岸綠蔭下，橋頭酒肆、茶館，游客盈門，為京師郊外一勝景。高亮為北京城保住了水源，北京的人為了紀(jì)念他，便在他被淹的地方修起一座白色的小石橋，取名“高亮橋”。后音轉(zhuǎn)為“高梁橋”。

地址：北京市西城區(qū)和海淀區(qū)的交界處

9、后門橋

后門橋原稱萬寧橋，位于北京的中軸線上，在地安門以北，鼓樓以南的位置。由于與前門南北相對，京城百姓俗稱地安門為后門，因而此橋也叫后門橋。后門橋位于地安門外大街。橋跨什剎海入玉河處。始建于元代。初名萬寧橋，木結(jié)構(gòu)，后改為石筑，俗稱海子橋。又因在地安門之北，地安門亦稱后門，故稱后門橋。為單孔石拱橋。橋位于北京城南北中軸線的北部，為元大都城內(nèi)通惠河上的重要通水孔道，是研究北京漕運(yùn)的標(biāo)志

地址：北京市西城區(qū)地安門外大街(鼓樓正南側(cè))

10、永通橋

永通橋是通惠河上的重要橋梁，史稱它是“陸運(yùn)京儲之通道”。永通橋是北京四大名橋之一。坐落在古老的通惠河上，因距通縣城西八里，故俗稱“八里橋”或“八里莊橋”，而其原名卻鮮為人知了。河北趙縣也有橋名永通橋。石橋的前身是座木橋，因通惠河坡度較大、河水湍急。常將這里原建的木橋沖毀，影響交通，因此有內(nèi)宮太監(jiān)李德奏于明英宗，建議于此地建石橋，英宗準(zhǔn)奏，正統(tǒng)十一年十二月石橋竣工，英宗賜名“永通橋”。石橋的建成，不僅解決了交通，控制了洪水，還為古老的通惠河增加了一個美麗壯觀的景點(diǎn)。所謂“長橋映月”正是通州八景之一。

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